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尽管至今仍然有不少人在争汽车的发明权，但1886年卡尔·奔驰(Carl Benz) 发明的0.9马力的三轮汽车取得了专利证书，同时戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)也首次试驾了他自己制造的四轮汽车，被大多数人公认为是现代汽车的鼻祖。在斯图加特，就连世界杯的专用足球场也被命名为戈特利布戴姆勒体育场，昭示了戴姆勒·奔驰对于这座城市的巨大影响。作为世人公认的全球最豪华的汽车品牌，近年来梅赛德斯-奔驰的三叉星徽依然闪亮，不过其车正在发生着深刻的变化——外观更加前卫新潮，引擎更加复杂尖端，让人们都不得不叹服这家老牌名厂的巨大活力。
同样落户于斯图加特城能够在车迷心目中“称王”的保时捷当然也绝不可能是泛泛之辈。作为保时捷的创始人，费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)曾经是戴姆勒·奔驰公司里最优秀的汽车设计师，第二次世界大战结束以后，在儿子弗里(Ferry)的协助下极力将尖端复杂的技术应用在小型跑车身上，从而以“跑车之王”的形象迅速地奠定了自己在国际车坛的地位。在车迷的眼里，保时捷911是永不落伍的经典，尤其是它们在斯图加特的街头飞驰而过，就更加显得风姿动人，如果能够在保时捷厂里见到上世纪末的一款名车959，爱车之人难免会手舞足蹈、大呼小叫起来。
斯图加特是德国最大的葡萄产地之一，当地特产宝石红色的Trollinger葡萄，所酿之酒虽然名气不大但口味绝佳。此外，本地的施瓦本饺子(Schwaebische Maultaschen)也非常有名，值得一试。饺子皮儿用面粉制成，馅内除了菠菜外还有洋葱、肉肠、鸡蛋、小香芹以及调料品。饺子，配高汤或者跟煎洋葱一起上桌。同时，还可搭配施瓦本风味的土豆色拉。对于中国美食家来说可谓新奇。
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